Hoppa till huvudinnehåll

Importerar en muskelbil till Storbritannien?

Frestad att importera en muskelbil? Det är svårt att distrahera dig själv från tjusningen av en naturligt aspirerad eller överladdad muskelbil.

Tyvärr är de flesta muskelbilar du förmodligen vill importera hela vägen över i Amerika. Visst att du kan köpa en bil inom EU - men de flesta av våra kunder söker sina drömbilar längre bort.

My Car Import är en registreringstjänst från dörr till dörr.

Vi tar hand om allt som är involverat i att föra din muskelbil till Storbritannien och registrera den.

HITAR DU BILEN I AMERIKA?

Tyvärr hittar du bilen. Vi erbjuder inte en köptjänst - men vårt råd finns alltid till hands om du är en seriös köpare.

Med en uppsjö av auktionswebbplatser är det enkelt att snabbt hitta dina drömmars muskelbil. En sådan sak kanske inte varit möjlig för några decennier sedan - men internet var inte så imponerande då.

Vi rekommenderar att du tar dig tid att hitta den perfekta muskelbilen och var inte rädd att ta dig tid att ställa de viktiga frågorna.

Undvik bilar som inte verkar vara från välrenommerade återförsäljare, och om du inte köper ansikte mot ansikte undvik till varje pris radannonser från privatpersoner.

Att köpa en bil från Amerika kan vara skrämmande för att inte tala om att bilen du köper är riktig eller inte.

En av de främsta anledningarna att köpa från Amerika i första hand är helt enkelt för att du sannolikt kommer att få en bättre affär. Efter den tid som används för att importera och registrera en bil kan det vara svårt att hitta ett fynd i Storbritannien.

Bortsett från det monetära värdet av en muskelbil? Ofta kommer du att kämpa för att hitta vissa modeller. Så det är värt att bara få idén att importera till ditt huvud nu, snarare än senare.

OM DU BESTÄMMER ATT KÖPA BILEN INOM EU?

I teorin, om du redan har en bil belägen i EU som är registrerad i ett annat europeiskt land kan det göra vägen till registrering mycket enklare vilket kan minska kostnaderna för att transportera bilen.

Beroende på bilens ålder kommer den antingen att kräva en MOT eller så kommer den att vara befriad från att kräva en MOT. Vi tar hand om allt pappersarbete å dina vägnar och utför eventuella ändringar efter behov.

Ibland finns fynd bosatta inom EU, som vanligtvis ägs av dem som tidigare har överfört sitt uppehållstillstånd. Så diskreditera inte EU helt.

På samma sätt, om skatten redan har betalats i ett annat EU-land, ska du inte vara skyldig någon moms för att ta med den till Storbritannien.

VAD HÄNDER NÄR DU HAR DITT FORDON?

My Car Import tar hand om hela processen med att frakta din amerikanska bil. Vi hämtar din muskelbil var som helst i USA och levererar den till närmaste hamn.

När den anländer inspekteras bilen i hamnen för att säkerställa att det inte finns några skador och en fullständig bilrapport tas fram innan du skickar din bil från USA till Storbritannien.
Den väntar på att laddas till en delad container vilket minskar den totala fraktkostnaden.

Sedan väntar vi på att fartyget ska segla med containern.

När den anländer till Storbritannien måste du betala importskatter beroende på bilens ålder och några andra faktorer. Men vi tar hand om alla papper och beräkningar för din räkning.

Efteråt levereras den till våra lokaler. Redo för ändringar som ska genomföras. Om du hellre vill konvertera bilen och modifiera den själv kan vi också ordna det.

REGISTRERA DITT FORDON?

Såvida muskelbilen inte är mycket nyare – kommer den inte att kräva ett IVA-test. Men moderna bilar kommer att kräva ett IVA-test.

Vi kan ge råd om detaljerna beroende på din bil. Efter att vi har modifierat din bil kommer den att testas i enlighet med detta och registreringsansökan kan skickas till DVLA.

Vanliga frågor

Kan du importera en LHD-muskelbil till Storbritannien?

Ja, du kan importera en vänsterstyrd muskelbil (LHD) till Storbritannien. Det finns dock specifika regler, krav och överväganden som du måste vara medveten om innan du importerar och kör en LHD-bil i Storbritannien:

  1. Körning på vänster sida:
    • I Storbritannien kör bilar på vänster sida av vägen. Att köra en vänsterstyrd bil i ett land med högerstyrd (RHD) kräver extra försiktighet och justering, särskilt vid omkörning och navigering i korsningar.
  2. Säkerhets- och utsläppsnormer:
    • LHD muskelbilar kan behöva modifieras för att möta brittiska säkerhets- och utsläppsstandarder. Dessa ändringar kan innefatta justeringar av belysning, blinkers, speglar och avgassystem.
  3. Individuellt fordonsgodkännande (IVA):
    • Beroende på muskelbilens specifika märke, modell och ålder kan ett IVA-test krävas innan bilen kan registreras och köras lagligt i Storbritannien. IVA-testet säkerställer att bilen uppfyller brittiska säkerhets- och miljöstandarder.
  4. Fordonets ålder och klassiska status:
    • Äldre bilar kan ha andra krav och behörighet för import. Klassisk status och samlarstatus kan påverka de modifieringar och tester som krävs för efterlevnad.
  5. Importtullar och skatter:
    • Att importera en LHD-muskelbil till Storbritannien innebär att man betalar importtullar, moms (mervärdesskatt) och eventuella tullavgifter. Beloppet kan variera beroende på bilens värde och klassificering.
  6. Försäkring och registrering:
    • Innan du lagligt kan köra LHD-muskelbilen i Storbritannien måste du slutföra registreringen, skaffa försäkringsskydd och säkerställa efterlevnad av alla obligatoriska pappersarbete.
  7. Ändringar och konvertering:
    • Beroende på bilens ursprung och design kan du behöva göra ändringar i bilen för att säkerställa trafiksäkerhet och laglig efterlevnad. Detta kan inkludera justeringar av strålkastare, bakljus och andra funktioner.
  8. Körerfarenhet:
    • Att köra en LHD-bil i ett RHD-land kräver extra uppmärksamhet, särskilt vid omkörningar, navigering i rondeller och bedömning av avstånd på vägen.
  9. Försäkringsskydd:
    • När du importerar en LHD-muskelbil är det viktigt att du informerar din försäkringsgivare om bilens egenskaper, modifieringar och ursprung. Detta säkerställer att du har rätt täckning för bilen.
  10. Dokumentation:
    • Korrekt dokumentation är avgörande för att importera en LHD muskelbil. Du behöver bilens titel, köpebrev, exportcertifikat och andra relevanta tulldokument.

Innan du importerar en LHD-muskelbil till Storbritannien, rekommenderas det att du undersöker noggrant, konsulterar experter som är bekanta med processen och säkerställer att du förstår och följer alla lag- och säkerhetskrav. Att arbeta med erfarna importörer, tullspecialister och professionella transportföretag kan hjälpa till att säkerställa en smidig och kompatibel importprocess.

Vilka är importtullarna och momsavgifterna för muskelbilar?

ChatGPT

Importavgifter och momsavgifter för import av muskelbilar till Storbritannien kan variera beroende på flera faktorer, inklusive bilens värde, dess ålder och klassificering. Från och med min senaste kunskapsuppdatering i september 2021, här är en allmän översikt över importtullar och momsavgifter som kan tillkomma vid import av en muskelbil:

Importtull:

  • Importtull är en skatt som läggs på varor som importeras till Storbritannien från länder utanför Europeiska unionen (EU). Den exakta importtullsatsen kan variera beroende på typ av bil, dess ålder och klassificering. Klassiska bilar och samlarbilar kan ha andra tullsatser än nyare bilar.

Mervärdesskatt (moms):

  • Moms är en konsumtionsskatt som tillämpas på värdet av varor och tjänster. Vid import av en bil beräknas momsen vanligtvis baserat på bilens totala kostnad, inklusive inköpspris, frakt och eventuella andra tillämpliga avgifter. Från och med min senaste uppdatering var standardmomsen i Storbritannien 20 %.

Trösklar och undantag:

  • Det kan finnas trösklar eller undantag baserat på bilens värde. Fordon klassificerade som "historiska" (över 30 år gamla) kan vara berättigade till reducerad eller nollskattad moms. Denna klassificering och dess fördelar kan dock variera beroende på specifika omständigheter.

Ytterligare överväganden:

  • Det är viktigt att notera att det kan finnas ytterligare kostnader och avgifter förknippade med import, såsom fraktavgifter, tullklareringsavgifter och eventuella inspektions- eller testavgifter.

Tänk på att importbestämmelser och avgifter kan ändras över tiden, och det är viktigt att kontrollera med officiella källor eller rådgöra med tullmyndigheterna för att få den mest uppdaterade och korrekta informationen om importtullar och momsavgifter för muskelbilar. Dessutom kan samarbete med erfarna importspecialister eller tullmäklare hjälpa till att säkerställa att du förstår och korrekt beräknar kostnaderna för att importera en muskelbil till Storbritannien.

Behöver muskelbilar modifieras för att uppfylla brittiska standarder?

Ja, muskelbilar som importeras till Storbritannien kan behöva modifieras för att uppfylla brittiska säkerhets-, utsläpps- och vägstandarder. De specifika ändringar som behövs kan variera beroende på faktorer som bilens märke, modell, ålder och ursprung. Här är några vanliga områden där ändringar kan behövas:

  1. Belysning och signalering:
    • Muskelbilar från marknader utanför Storbritannien har ofta belysnings- och signalkonfigurationer som skiljer sig från brittiska standarder. Modifieringar kan behövas för att säkerställa att strålkastare, bakljus, blinkers och andra belysningssystem följer brittiska vägbestämmelser.
  2. speglar:
    • Fordon kan behöva ytterligare speglar eller justeringar av befintliga speglar för att ge korrekt sikt under körförhållanden i Storbritannien.
  3. Utsläpp och avgassystem:
    • Muskelbilar som importeras från marknader utanför Storbritannien kan behöva modifieras av sina utsläpp och avgassystem för att uppfylla brittiska utsläppsstandarder. Det kan handla om att se till att bilens avgasutsläpp ligger inom acceptabla gränser.
  4. Säkerhetsutrustning:
    • Vissa muskelbilar kan kräva ytterligare säkerhetsfunktioner, såsom krockkuddar eller modifieringar av säkerhetsbältessystem, för att uppfylla brittiska säkerhetsstandarder.
  5. Hastighetsmätare och vägmätare:
    • Hastighetsmätaren och vägmätaren kan behöva konverteras från miles per hour (mph) till kilometer per timme (km/h) för att uppfylla brittiska krav.
  6. Vindruta och glas:
    • Modifieringar kan behövas för att säkerställa att vindrutor och andra glaskomponenter uppfyller brittiska säkerhetsstandarder.
  7. Förankringspunkter för säkerhetsbälten:
    • Muskelbilar kan behöva modifieras för att säkerställa att säkerhetsbältets förankringspunkter är korrekt placerade och uppfyller brittiska säkerhetsstandarder.
  8. Dokumentation och testning:
    • Vissa muskelbilar kan kräva ett individuellt fordonsgodkännande (IVA) för att intyga att bilen uppfyller brittiska säkerhets- och utsläppsstandarder. IVA-testet utvärderar olika aspekter av bilens överensstämmelse.

Det är viktigt att rådgöra med experter som är bekanta med brittiska importbestämmelser och standarder för att avgöra vilka specifika ändringar som krävs för din muskelbil. Importspecialister, tullmäklare och organisationer som sysslar med biltestning och certifiering kan ge vägledning om nödvändiga ändringar för att säkerställa att din muskelbil är kompatibel och trafikduglig i Storbritannien. Se alltid till att alla ändringar utförs av kvalificerad personal för att säkerställa säkerhet och efterlevnad.

Vilket pappersarbete krävs för att importera en muskelbil?

Att importera en muskelbil till Storbritannien innebär flera pappersarbete som är nödvändiga för att följa tullbestämmelser, skatter och säkerhetsstandarder. Här är en lista över några av de viktiga pappersarbete du behöver:

  1. Fordonstitel och ägandedokumentation:
    • Den ursprungliga biltiteln, även känd som titel eller äganderättsbevis, bevisar att du är den lagliga ägaren till muskelbilen. Detta dokument krävs för tullklarering och registrering i Storbritannien.
  2. Kontrakt:
    • Ett köpebrev är ett juridiskt dokument som ger bevis på transaktionen mellan säljaren och köparen. Den innehåller detaljer som inköpspris, bilbeskrivning och namn på de inblandade parterna.
  3. Exportcertifikat eller ursprungscertifikat:
    • Ett exportcertifikat eller ursprungsintyg utfärdas av exportlandet och ger information om bilens ursprung och uppgifter om tillverkaren.
  4. Tulldokumentation:
    • Beroende på leveransmetoden kan du behöva tulldokumentation, inklusive en handelsfaktura, packlista och andra nödvändiga formulär.
  5. Fraktdokument:
    • Fraktdokument som konossementet eller sjöfraktsedeln beskriver transporten av bilen från ursprunget till Storbritannien.
  6. Betalningsbevis:
    • Dokumentation som verifierar inköpspriset, betalnings- och transaktionsinformation, vilket kan inkludera kontoutdrag, banköverföringsposter eller andra betalningsuppgifter.
  7. Försäkringsdokumentation:
    • Bevis på försäkringsskydd för muskelbilen under transporten till Storbritannien.
  8. Dokumentation för ändringar:
    • Om ändringar krävs för att uppfylla brittiska standarder kan du behöva dokumentation som visar detaljerna om ändringarna och hur de gör att bilen uppfyller kraven.
  9. IVA-dokumentation (Individual Vehicle Approval):
    • Om muskelbilen kräver ett IVA-test, måste du tillhandahålla dokumentation relaterad till testet, inklusive testcertifikat och överensstämmelserapporter.
  10. Identitet och adressbevis:
    • Personliga identifieringsdokument, såsom ditt pass, och adressbevis kan krävas för tullklarering och registreringsändamål.

Det är viktigt att notera att specifika papperskrav kan variera beroende på bilens ursprung, ålder, ändringar och den importprocess du väljer. Det rekommenderas att arbeta med en ansedd importspecialist eller tullmäklare som kan guida dig genom papperskraven och se till att du har all nödvändig dokumentation för en smidig och kompatibel importprocess. Behåll alltid kopior av alla dokument för dina register.

Kan jag köra muskelbilen direkt efter import?

I de flesta fall kan du inte köra en muskelbil direkt efter att du har importerat den till Storbritannien. Det finns flera steg och krav du måste uppfylla innan bilen kan köras lagligt på vägar i Storbritannien. Här är vad du behöver tänka på:

  1. Tullklarering och skatter:
    • När muskelbilen väl anländer till Storbritannien måste den genomgå tullklarering. Du måste betala alla tillämpliga importtullar, moms (mervärdesskatt) och eventuella tullavgifter innan bilen kan släppas.
  2. Registrering:
    • Innan du kan köra muskelbilen på vägar i Storbritannien måste den vara registrerad hos Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA). Du måste fylla i det nödvändiga registreringspapperet och tillhandahålla den nödvändiga dokumentationen.
  3. Försäkring:
    • Du måste ha ett ordentligt försäkringsskydd för muskelbilen. Innan du kör bilen, se till att du har skaffat en försäkring som uppfyller Storbritanniens krav.
  4. Ändringar och testning:
    • Muskelbilar som importeras från länder utanför Storbritannien kan behöva modifieras för att möta brittiska säkerhets-, utsläpps- och vägstandarder. Beroende på bilens ålder och märke kan ett individuellt fordonsgodkännande (IVA) krävas för att intyga dess överensstämmelse.
  5. Trafiksäkerhet:
    • Muskelbilen måste vara i trafikdugligt skick, vilket innebär att den uppfyller brittiska säkerhetsstandarder och är säker att köra på allmänna vägar.
  6. Registreringsskyltar:
    • Du måste skaffa brittiska nummerskyltar för muskelbilen. Dessa skyltar visar din bils registreringsnummer och krävs för laglig drift på brittiska vägar.
  7. Körsidan:
    • Om muskelbilen är vänsterstyrd (LHD) måste du anpassa dig till att köra på vänster sida av vägen i Storbritannien. LHD-bilar kan köras lagligt i Storbritannien, men extra försiktighet krävs, särskilt vid omkörning och navigering i korsningar.

Det är viktigt att notera att varje steg kan ta lite tid, särskilt om ändringar eller tester krävs. Dessutom kan processen variera beroende på muskelbilens specifika märke, modell och ålder. Det rekommenderas att arbeta med experter som är bekanta med brittiska importbestämmelser och procedurer för att säkerställa att du uppfyller alla lagkrav innan du kör muskelbilen på brittiska vägar.

 

Kan jag använda muskelbilen i Storbritannien utan ändringar?

Om du kan använda en muskelbil i Storbritannien utan modifieringar beror på flera faktorer, inklusive bilens ålder, märke, modell och ursprung. Här är en allmän översikt över situationen:

  1. Historiska och klassiska fordon:
    • Om muskelbilen är över 30 år gammal och anses vara en "historisk" bil, kan den vara undantagen från vissa modifieringar som krävs för nyare bilar. Historiska bilar är föremål för olika regler, och de kanske inte behöver samma nivå av ändringar för att möta moderna brittiska standarder.
  2. Utsläpp och säkerhetsstandarder:
    • Nyare muskelbilar, särskilt de som importeras från marknader utanför Storbritannien, kan behöva modifieras för att möta brittiska utsläpps- och säkerhetsstandarder. Dessa ändringar kan innefatta justeringar av belysning, blinkers, avgassystem, säkerhetsbälten och mer.
  3. Individuellt fordonsgodkännande (IVA) Test:
    • Muskelbilar som inte uppfyller brittiska säkerhets- och utsläppsstandarder kan behöva genomgå ett IVA-test för att intyga att de uppfyller kraven. IVA-testet utvärderar olika aspekter av bilens säkerhet och trafiksäkerhet.
  4. Överväganden vid vänsterstyrning (LHD):
    • Om muskelbilen är vänsterstyrd (LHD) kan du använda den i Storbritannien. Att köra LHD-bil i ett land som kör på vänster sida av vägen kräver dock extra försiktighet och anpassning.
  5. Trafiksäkerhet:
    • Oavsett bilens ålder, se till att den är i trafikdugligt skick. Det betyder att den måste uppfylla säkerhetsstandarder, ha fungerande lampor, bromsar, däck och andra viktiga komponenter.

Det är viktigt att undersöka och förstå de specifika reglerna och kraven som gäller för din muskelbil. Om du är osäker på om ändringar behövs kan du rådgöra med experter som är bekanta med brittiska importregler, till exempel tullspecialister, importrådgivare eller professionella biltesttjänster. I slutändan är målet att säkerställa att din muskelbil är kompatibel med brittiska vägstandarder, både för din säkerhet och för den lagliga driften av bilen på brittiska vägar.

Kan jag få försäkring för den importerade muskelbilen?

Ja, du kan få försäkring för en importerad muskelbil i Storbritannien. Det finns dock några saker att tänka på när du skaffar försäkring för en importerad bil:

  1. Specialiserade försäkringsleverantörer:
    • Många försäkringsbolag erbjuder specialskydd för importerade bilar. Det rekommenderas att arbeta med försäkringsleverantörer som har erfarenhet av att hantera importerade och klassiska bilar.
  2. värdering:
    • När du försäkrar en importerad muskelbil, se till att försäkringsskyddet återspeglar bilens värde, inklusive eventuella ändringar eller förbättringar du har gjort.
  3. Överenskommen värdepolicy:
    • Överväg att välja en överenskommen värdepolicy. Denna typ av försäkring låter dig komma överens om ett värde för bilen med försäkringsbolaget, vilket kan vara fördelaktigt vid totalförlust eller skada.
  4. Täckning för ändringar:
    • Om du har gjort ändringar i muskelbilen, se till att försäkringen täcker dessa ändringar. Vissa policyer kan kräva att du deklarerar ändringar för att säkerställa korrekt täckning.
  5. Användning och körsträcka:
    • Var tydlig med hur du planerar att använda muskelbilen. Vissa policyer kan ha restriktioner för användning, till exempel begränsad körsträcka eller specifik användning för shower och evenemang.
  6. Upplagd omslag:
    • Om du planerar att arbeta med muskelbilen eller hålla den från vägen under en viss period, kan du överväga att lägga upp skydd. Denna typ av täckning ger skydd när bilen inte används på allmänna vägar.
  7. Överväganden vid vänsterstyrning:
    • Om muskelbilen är vänsterstyrd (LHD), meddela försäkringsbolaget. LHD-bilar är försäkringsbara i Storbritannien, men försäkringsleverantören kan behöva denna information för att ge korrekt täckning.
  8. Förarerfarenhet och ålder:
    • Försäkringspriserna kan också bero på din ålder, körhistorik och erfarenhet. Var beredd att ge information om din körbakgrund.
  9. Undersök och jämför:
    • Få offerter från flera försäkringsleverantörer för att jämföra täckningsalternativ, villkor och premier. Detta kan hjälpa dig att hitta den bästa försäkringen för din importerade muskelbil.
  10. Dokumentation:
    • Försäkringsgivaren kan be om dokumentation relaterad till muskelbilens import och modifieringar. Se till att du har alla nödvändiga papper lätt tillgängliga.

När du köper en försäkring för din importerade muskelbil är det viktigt att vara transparent och korrekt om bilen och dess specifikationer. Att arbeta med försäkringsleverantörer som är specialiserade på importerade och klassiska bilar kan hjälpa till att säkerställa att du får rätt täckning skräddarsydd för din unika situation.

Hur lång tid tar importprocessen?

Varaktigheten av importprocessen för en muskelbil till Storbritannien kan variera kraftigt beroende på flera faktorer. Processen omfattar flera steg och kan påverkas av tullförfaranden, pappersarbete, ändringar, inspektioner och andra variabler. Från och med min senaste uppdatering i september 2021, här är några faktorer som kan påverka tidslinjen:

  1. Sändningsmetod:
    • Valet av fraktmetod, oavsett om det är Ro-Ro (Roll-On/Roll-Off) eller containerfrakt, kan påverka varaktigheten. Ro-Ro-frakt är i allmänhet snabbare men kan ha begränsade avgångsdatum, medan containerfrakt erbjuder mer skydd men kan ta längre tid.
  2. Tullklarering:
    • Tiden det tar för tullklarering kan variera beroende på hamn, volym av försändelser och eventuella tullkontroller. Förseningar kan uppstå om ytterligare dokumentation krävs eller om tullprocessen upplever trängsel.
  3. Ändringar och testning:
    • Om ändringar behövs för att uppfylla brittiska standarder, kan tiden som krävs för dessa ändringar och eventuella nödvändiga tester (som ett individuellt fordonsgodkännande eller IVA-test) påverka tidslinjen.
  4. Pappersbehandling:
    • Tiden det tar att behandla pappersarbete, såsom tulldokument, importformulär och registrering, kan variera beroende på de relevanta myndigheternas effektivitet.
  5. Transport och leverans:
    • Tiden det tar för muskelbilen att transporteras från ankomsthamnen till din plats kan bero på faktorer som avstånd, transporttillgänglighet och schemaläggning.
  6. Tillgänglighet för IVA-testplatser:
    • Om ett IVA-test krävs kan tillgängligheten av testplatser påverka tidslinjen. Vissa testcenter kan ha högre efterfrågan under vissa tider på året.
  7. Säsongsfaktorer:
    • Tiden på året kan påverka importprocessen. Säsonger eller helgdagar med hög efterfrågan kan leda till trängsel i hamnar och längre handläggningstider.
  8. Kommunikation och planering:
    • Effektiv kommunikation med rederier, tullombud och andra relevanta parter kan hjälpa till att effektivisera processen och minska potentiella förseningar.

Med tanke på alla dessa faktorer kan importprocessen för en muskelbil ta flera veckor till några månader, och i vissa fall till och med längre. Det är viktigt att planera i förväg och vara beredd på potentiella förseningar. Om du har en specifik tidslinje i åtanke, kan samarbete med erfarna importspecialister och fraktbolag hjälpa dig att navigera i processen effektivt och ge dig en mer exakt uppskattning av importtidslinjen baserat på dina unika omständigheter.

Vilka är populära klassiska muskelbilar att importera till Storbritannien?

Att importera klassiska muskelbilar till Storbritannien kan vara en spännande satsning för entusiaster och samlare. Valet av vilka muskelbilar som ska importeras beror på personliga preferenser, tillgänglighet och marknadstrender. Här är några populära klassiska muskelbilar som ofta är eftertraktade för import till Storbritannien:

  1. Ford Mustangs:
    • Ford Mustang är en ikonisk amerikansk muskelbil känd för sin snygga design och kraftfulla motorer. Olika generationer av Mustang, inklusive den första generationens modeller från 1960-talet och senare iterationer, är populära val för import.
  2. Chevrolet Camaro:
    • Chevrolet Camaro är en annan legendarisk muskelbil med en stark efterföljare. Dess distinkta design och prestandaorienterade egenskaper gör den till ett eftertraktat alternativ för samlare.
  3. Dodge Challenger:
    • Dodge Challenger är känd för sin djärva och aggressiva stil. Klassiska modeller från 1970-talet och moderna tolkningar är båda önskvärda bland muskelbilsentusiaster.
  4. Plymouth Barracuda:
    • Plymouth Barracuda, särskilt de tidiga 70-talsmodellerna med högpresterande V8-motorer, är en klassisk muskelbil som samlare ofta söker.
  5. Pontiac GTO:
    • Pontiac GTO anses ofta vara en av de banbrytande muskelbilarna. Modeller från 60- och 70-talen är populära val för sina kraftfulla motorer och distinkta stil.
  6. Chevrolet Corvette (tidiga modeller):
    • Medan Corvette ofta förknippas med sportbilar anses tidiga modeller med högpresterande V8-motorer och klassiska stylingelement ibland vara en del av muskelbilskategorin.
  7. Mercury Cougar:
    • Mercury Cougar, särskilt vissa modeller från slutet av 60-talet och början av 70-talet, erbjuder en blandning av prestanda och lyx som tilltalar samlare.
  8. AMC Spjut:
    • AMC Javelin är en mindre mainstream muskelbil, men vissa modeller uppskattas för sin unika design och prestanda.
  9. Oldsmobile 442:
    • Oldsmobile 442 är känd för sin kombination av stil och prestanda. Klassiska modeller från 60- och 70-talen gynnas ofta av samlare.
  10. Buick GS:
    • Buick GS (Gran Sport)-modellerna är kända för sina lyx- och prestandaegenskaper. Vissa versioner, som Buick GSX, är mycket eftertraktade.

När du överväger att importera en klassisk muskelbil till Storbritannien är det viktigt att undersöka tillgängligheten av delar, lokala bestämmelser och eventuella nödvändiga ändringar för att säkerställa överensstämmelse med brittiska standarder. Att samråda med experter som är bekanta med brittiska importbestämmelser och de specifika kraven för import av klassiska bilar kan hjälpa dig att fatta ett välgrundat beslut och få en framgångsrik importupplevelse.

Vilka är populära moderna muskelbilar att importera till Storbritannien?

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. I eget bibendum libero. Etiam id velit at enim porttitor facilisis. Vivamus tincidunt lectus vid risus pharetra ultrices. I tincidunt turpis vid odio dapibus maximus.

Få en offert
Få en offert