Ja, vi kan importera en gör-det-själv husbil till Storbritannien. Att importera en gör-det-själv husbil är i princip samma sak som vilken annan bil eller motorcykel som helst. Även om den största skillnaden kommer från hur du vill registrera sin klass.
En husbil skiljer sig från en ombyggd skåpbil i Storbritannien. Och som sådan är pappersarbetet lite annorlunda för att få den på vägen som en husbil (i motsats till en lastbil).
Så det finns några saker att tänka på när du funderar på att registrera din skåpbil här!
Vi är här för att hjälpa till med varje steg i processen, men medan du väntar på att höra tillbaka från vårt citat finns här lite information om hur vi kan hjälpa.
Överensstämmelse med föreskrifter:
Precis som alla andra importerade husbilar måste en gör-det-själv-husbil uppfylla brittiska regler för säkerhet, utsläpp och trafiksäkerhet. Detta kan kräva modifieringar av bilen, särskilt om den ursprungligen byggdes för en annan marknad.
För det mesta med LHD-campervans kommer vi att kontrollera dina lampor, vikt, hastighetsmätare och ge råd därifrån.
Reglerna är desamma som för alla andra bilar, men viktgränserna är i Storbritannien för fordon så det är värt att ha i åtanke.
De flesta vanliga gör-det-själv-konverteringar kommer inte att vara överviktiga men det är alltid värt att ha i åtanke.
Dokumentation:
Vi säkerställer att du har all nödvändig dokumentation för gör-det-själv-husbilen, inklusive bevis på ägande, konverteringsdetaljer och eventuella relevanta certifieringar. Tydlig dokumentation hjälper till att effektivisera importprocessen.
Vi använder allt detta för att registrera din husbil men vi kan också hjälpa till med att få fordonstypen att ändras till en husbil.
Inspektion och provning:
När gör-det-själv-campervan anländer till Storbritannien kan den behöva genomgå inspektion och testning för att säkerställa efterlevnad. Detta kan innebära utsläppstester, säkerhetskontroller och andra bedömningar.
Det är faktiskt en bra tid att få din husbil i toppform. Vi upptäcker ofta att några av de saker som är ett problem är bromsarna, vägningsgränsen och saker som osäkra avgaser.
Registrering och licensiering:
Som alla importerade bilar måste du registrera och licensiera gör-det-själv-husbilen hos Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) i Storbritannien. Detta inkluderar att skaffa brittiska registreringsskyltar och betala de nödvändiga avgifterna.
Vi tar hand om allt åt dig så att du inte behöver prata med dem, och vi kan till och med få igenom ansökan snabbare.
Importtullar och skatter:
Att importera en gör-det-själv-husbil innebär importtullar och skatter, som kan inkludera moms (Value Added Tax) och andra avgifter. Se till att räkna in dessa kostnader i din budget.
Det rekommenderas att arbeta med experter som vi själva, särskilt om du importerar en gör-det-själv-konvertering. De kan hjälpa dig att vägleda dig genom processen, säkerställa efterlevnad av regelverk och ge råd om ändringar och dokumentation.
Eftersom regler och krav kan ändras är det viktigt att hålla sig informerad om de senaste reglerna och riktlinjerna för import av gör-det-själv-husbilar till Storbritannien. Innan du fortsätter med importen, konsultera officiella källor, experter och relevanta myndigheter för att säkerställa en smidig och laglig process.